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Ladesäulen System CEMOBIL


Im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung für intelligente Elektrotankstellen konnte sich die Innsbrucker enerChange GmbH den Status als Systemlieferant für eines der großen Elektromobilitätsprojekte der europäischen Union sichern.
Bereits 2012 wurden die ersten zehn intelligenten Ladestationen ausgeliefert und in Betrieb genommen, im Jahr 2013 kamen aus dem ersten Auftrag nochmals 40 intelligente Ladesäulen dazu, ein Folgeauftrag über eine größere Zahl weiterer Systeme ist gerade in Arbeit.
 
Der Auftraggeber, das Institut für Technologie und alternative Mobilität in Klagenfurt als Fachbereich des Amtes der Kärntner Landesregierung integriert dieses Ladesysteme in ihr überregionales Ladestationennetz und sieht großes Potenzial dieser brandneuen Technologie in ganz Europa.
 

System "CEMOBIL" der IAM

 
Auf Basis der intelligenten Ladesysteme von enerChange stellt CEMOBIL verschiedene Formen der Ladetechnik zur Verfügung, immer leicht erkennbar an dem grünen beleuchteten Steckersymbol das die Dach-Haube der Stationen bildet und einem "E" ähnlich sieht.

CEMOBIL intelligente Ladesäulen:
  • Standgerät mit Beleuchtung, bis zu 4 Typ2 Normstecker, beliebig ersetzbar durch Schuko oder CEE Stecker , Steckerbestückung auch gemischt möglich, nach Wahl
  • Wandgerät mit Beleuchtung, bis zu 4 Typ2 Normstecker, beliebig ersetzbar durch Schuko oder CEE Stecker, Steckerbestückung auch gemischt möglich, nach Wahl
  • Heimladestationen mit Typ2, Schuko und/oder CEE Stecker
  • Master-Slave System mit bis zu 4 Slaves und gesamt bis zu 16 verschiedenen Steckern
    Steckerbestückung auch gemischt möglich, nach Wahl

Alle intelligenten Ladesysteme im CEMOBIL-Projekt sind überregional vernetzt und können sowohl fernüberwacht als auch ferngewartet werden. Die von enerChange gebauten Elektrotankstellen verfügen über ein Authentifikationssystem auf Basis der IEC-14443 Kartensysteme, Touch-Display und stehen permanent in Kommunikation mit dem Rechenzentrum.

Entsprechend den Normen und zulässigen Belastungen sind, abhängig vom Anschlußwert der vorgelagerten Installation des Stromversorgers alle marktgängigen Ladeleistungen verfügbar:
  • von 3.7 KW (Wechselstrom einphasig) bis 22 KW (Wechselstrom dreiphasig)
sowie beliebige Steckerbestückungen (auf Wunsch auch gemischt in einer Station) mit
  • Schuko-Stecker 230V
  • Caravan (blauer 3-poliger CEE Stecker 230V)
  • CEE Wechselstromstecker 16 A und 32A
  • europäischer Normstecker für Elektrofahrzeuge in allen normkonformen Lademodi (auch TYP2 oder nach dem ursprünglichen Entwickler "Mennekes-Stecker" genannt nach DIN EN 61851-1)
 
Selbstverständlich erfüllen unsere Ladesysteme die gängigen technischen und Sicherheitsnormen und insbesondere auch die für den europäischen Normstecker relevante DIN EN 61851-1 (VDE 0122-1 bzw. als Europanorm IEC 61851-1) für konduktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge.
 
(Abb: Vorstellung der intelligenten Ladesäulen für CEMOBIL, Elektromobilitätsmesse Klagenfurt 2012)
 

Schwerpunkt Sicherheit


Die spezielle Sicherheitstechnik in den intelligenten Ladesäulen geht weit über das mechanische Verriegeln von Schnell-Ladesteckern hinaus. Jede Steckdose ist so lange stromlos, bis der Stecker sauber eingesteckt ist und die Ladung über die Authentifikationskarte freigegeben wird. Sollte jemand den Stecker abziehen, wird die Steckdose augenblicklich stromlos geschaltet. Kein Strom – alles 100% sicher!
 
Dadurch kann auch niemand „mal eben den Stecker austauschen" um auf Kosten des anderen zu laden. Erst nach erneuter Authentifizierung läßt sich die Steckdose wieder starten!

Auch gegen Überlastung ist das System geschützt:
Im Falle einer Überlastung wartet das System nicht bis „die Sicherung fliegt", sondern schaltet die betroffene Steckdose geordnet ab – ohne Wartungsaufwand, ohne Sicherheitsrisiko.
 
Und natürlich ist auch der Schutz der persönlichen Daten des Benutzers optimal verwirklicht. Die Ladestation weiß weder, wem die Authentifikationskarte gehört, noch wer damit herumfährt, sondern nur, ob diese gültig ist oder nicht.
 
Von all diesen umfangreichen Sicherheitsmaßnahmen bekommt die Anwenderin und der Anwender natürlich nichts mit.
Einstecken. Karte hinhalten. Einschalten. Fertig.
 
Der runde schwarze Leser unter dem übersichtlichen Display liest nur die Karte des direkt davor stehenden Anwenders. Weiter geht’s auf Knopfdruck, und die Datensicherheit ist 100%ig gewährleistet. Auch für Passanten.

Überregionale Vernetzung


alle CEMOBIL Ladesysteme mit eingebauter Intelligenz sind überregional vernetzt, sodaß mittelfristig auch Routenplanungsfunktionen zur Verfügung stehen werden. Diese Vernetzung hilft aber auch, die Ladevorgänge bestmöglich zeitlich zu steuern, und somit den Anteil ökologischer Energie im Elektrofahrzeug zusätzlich zu verbessern.

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